Tudd meg elsőként: július 13-tól kezdődően minden éjszaka – este 20 órától hajnali 1-ig – óránként kb. 20 percre leállítják az M5-öst a 74‑es kilométerszelvénynél. Kecskemét és Szeged között ingázol? Figyelj, mert a hídgerenda-beemelés akár több száz méteres torlódást is okozhat. Cikkünkben bemutatjuk miért most zajlanak ezek a munkálatok, hogyan szervezik, és mi várható a jövőben az M44-M5 összekötés kapcsán – készülj fel a legfrissebb infókkal!
Július 13-tól kezdődően minden este 20 órától hajnali 1-ig, óránként körülbelül 20 percre teljesen lezárják a forgalmat az M5-ös autópálya 74‑es kilométerénél, Kecskemét közelében. Minden órában megállítják a járműforgalmat, hogy hatalmas darukkal beemelhessék a több tíz tonnás hídgerendákat. Az Útinform hivatalos oldalán is megerősítést nyert, hogy ez naponta ismétlődő, óránkénti forgalomleállással jár majd .
Találkoztunk az utasokkal: beszámolójuk szerint nemzetközi forgalom is akad – román, szerb, német kamionosokat is láttunk a visszafogott tempós araszolásban. Több száz méteres torlódások sem ritkák.
Miért most és miért fontos?
Ez nem csak egy egyszeri lezárás: része az M44-es gyorsforgalmi út M5-öshöz kapcsolódásának. Ezzel a beruházással Kecskemét–Szeged–Békéscsaba tengely gyorsabb, biztonságosabb lesz. Az M44 több mint egy évtizede készül – az új összekötő szakasz azonban végre valóra válhat. Igen, kellemetlen pillanatok ez most, de épül valami nagy: a régió jövője. A mostani részfeladat tehát a nagy kép része – hosszú távon komfortot, biztonságot hoz.
Tudtad-e?
A hídgerenda-beemelés az egyik legprecízebb mérnöki művelet: hatalmas darukat használnak, amelyek egyenként akár 100 tonnánál nehezebbek. Ezeket idényjelleggel – jellemzően éjszakánként – állítják fel, amikor a forgalom alacsony. Minden mozdulat centiméterre pontos, és a legkisebb hiba is napokat késleltethet – ezért van szükség az ismétlődő, rövid forgalommegállításokra.
