Avartűz miatt hétfő este leállt a vasúti közlekedés Kiskunfélegyháza és Csengele között, ami a Kecskemétről Szeged felé tartó utasok terveit is alaposan átírhatja. A Napfény InterCityk csak a Nyugati pályaudvar és Kiskunfélegyháza, valamint Kistelek és Szeged között járnak. A kimaradó szakaszon pótlóbuszokra kell átszállni, a csatlakozó vonatok pedig bevárják ezeket. Mutatjuk, hogyan lehet most eljutni Szegedre, és mire készülj, ha még hétfő este útnak indulnál. A helyzet gyorsan változhat, ezért indulás előtt mindenképpen ellenőrizd az aktuális közlekedési információkat!
A kialakult helyzet a Budapest, Kecskemét és Szeged között közlekedő Napfény InterCityket is érinti. A szerelvények jelenleg megosztva járnak: az egyik szakaszon a Nyugati pályaudvar és Kiskunfélegyháza, a másikon Kistelek és Szeged között lehet vonattal utazni. A két szakasz között, vagyis Kiskunfélegyháza és Kistelek állomás között pótlóbuszokat állítottak forgalomba, amelyek a vasútállomásoknál veszik fel és teszik le az utasokat. Ez természetesen hosszabb menetidőt, átszállást és a megszokottnál körülményesebb utazást jelenthet, ezért most különösen fontos, hogy senki ne az utolsó pillanatban érkezzen ki az állomásra.
A gyakorlatban mindez azt jelenti, hogy aki Kecskemétről Szeged felé indul, vonattal Kiskunfélegyházáig juthat el, ott át kell szállnia a Kistelekig közlekedő pótlóbuszra, majd Kisteleken ismét vonatra ülhet Szeged irányába. Visszafelé ugyanez a rendszer működik fordított sorrendben. A MÁVINFORM közlése szerint a csatlakozó vonatok bevárják a pótlóbuszokat, így az utasoknak nem kell attól tartaniuk, hogy az átszállás miatt ott maradnak valamelyik állomáson.
A menetidő ugyanakkor várhatóan jelentősen meghosszabbodhat, ezért aki időpontra érkezne, annak érdemes ezzel előre számolnia. Indulás előtt ajánlott ránézni a MÁVPlusz alkalmazásra vagy a vasúttársaság aktuális járatinformációira.
Az avartüzek első pillantásra talán kevésbé tűnnek veszélyesnek, mint egy lángoló épület, valójában azonban rendkívül gyorsan képesek terjedni. A felszíni tűz a kiszáradt füvet, az avart és a cserjéket emészti fel, majd a talaj közelében akár hosszabb ideig is parázslani kezdhet.
Ha újabb száraz növényzetet ér el, ismét fellobbanhat, a szél pedig pillanatok alatt továbbviheti a lángokat. Ezért kell a vasúti közlekedést is azonnal leállítani, amennyiben a tűz vagy a sűrű füst megközelíti a pályát: ilyenkor nem csupán a sínek környezete, hanem a felsővezeték, a biztosítóberendezések és természetesen az utasok biztonsága is veszélybe kerülhet.
UPDATE: megérkezett a Katasztrófavédelem hivatalos tájékoztatása is hozzánk, itt is kitartást a tűzoltóknak , köszönjük a munkátokat! Vasúti töltés, valamint erdő aljnövényzete ég Petőfiszállás és Csengele között, az M5-ös autópálya közelében. A kecskeméti, kiskunfélegyházi, kiskunmajsai és kisteleki hivatásos tűzoltók jelenleg hat vízsugárral dolgoznak a lángok megfékezésén. A helyszínre négy vízszállító is érkezett. A munkálatokat egy erőgép is segíti, amivel körbetárcsázzák a területet.
