Szemereyné Pataki Klaudia: jól állunk a klímacélok megvalósításával, Kecskemét mintegy 40 százalékkal csökkentette szén-dioxid-kibocsátását
Kecskemét mintegy 40 százalékkal csökkentette szén-dioxid-kibocsátását 1990-hez képest – erről Szemereyné Pataki Klaudia, a város polgármestere, Áder János Kék bolygó című podcastjának hétfőn közzétett adásában beszélt. Áder János megjegyezte: a kormány döntése szerint a következő 10 évben minden 20 ezernél nagyobb lélekszámú város belső közlekedésében elektromos buszok váltják fel a dízelmeghajtású buszokat. Szólt arról is, hogy a kibocsátott szén-dioxid megkötésére a fásítás a legjobb megoldás.
AZ UNDER2 MOZGALOMHOZ CSATLAKOZÓ TELEPÜLÉSEK VÁLLALTÁK, HOGY 2050-RE 80%-KAL CSÖKKENTIK KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁSUKAT
A volt államfő, a Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány kuratóriumi elnöke felidézte, az Under2 (2 fok alatt) mozgalomhoz csatlakozó települések, országok vállalták, hogy 2050-re 1990-hez képest 80 százalékkal csökkentik károsanyag-kibocsátásukat. A mozgalomhoz a magyarországi megyei jogú városok is csatlakoztak 2018-ban. Szemereyné Pataki Klaudia elmondta, Kecskemét teljesíteni tudja vállalását.
KECSKEMÉTEN ENERGIAKÖZÖSSÉGET HOZNAK LÉTRE, A KÖZINTÉZMÉNYEKET NAPELEMEKKEL LÁTJÁK EL
Áder János megerősítette, hogy a károsanyag-kibocsátás megfelelő mértékű csökkentéséhez hazai és uniós forrásokra is szükség lesz. Szemereyné Pataki Klaudia elmondta: Kecskeméten egy éve döntés született egy termelő, tároló, felhasználó energiaközösség létrehozásáról. Az új kezdeményezés lényege, hogy az újrahasznosításból termelt megújuló energiát átadják egymásnak a vállalati és lakóközösségek, miután az energiaigények nem egyidőben jelentkeznek, és így nem terhelik a nagy közös hálózatot. Kitért arra, hogy Kecskeméten napelemekkel látták el a közintézményeket, napelemparkok létesültek, az így termelt energiát az ipari területek helyben használják, a lakosság inkább visszatáplálja a nagy elektromos rendszerbe. A városban már elindult egy olyan újfajta napelem gyártása, amely fóliajellegű, vékony, flexibilis, még műemlék épületeken is használható.
MEGÚJULT A TÁVHŐRENDSZER, S MÁR EGY ÉVTIZEDE TART A TÖMEGKÖZLEKEDÉS KORSZERŰSÍTÉSE
Ezen túlmenően az idén megújult távhőrendszer is működésbe lép. Ehhez a városmag és környezete csatlakozhat szeptembertől. Így a földgázfelhasználás 70 százalékát kiválthatják biomasszával, hulladékfával – tette hozzá a kecskeméti polgármester. A tömegközlekedés korszerűsítése egy évtizede tart, már 5 évesnél nem régebbi buszok járnak Kecskeméten, a jövő pedig a hidrogén meghajtású buszoké – mondta Szemereyné Pataki Klaudia.
Forrás: MTI
