Ez a Kecskemét365 cikksorozata, melyben bemutatjuk a Legendásan stílusos sportautók kiállítás legkülönlegesebb darabjait – és most a brit autózás egyik legnagyobb ikonja, a Jaguar E-Type S1 ragyogja be az ÁRKÁD alsó szintjét. Ez az 1967-es példány nemcsak szemet gyönyörködtet, hanem technikai szempontból is korát megelőzte. Július 27-ig látható – ne csak olvasd, nézd is meg élőben, holnap pedig újabb ritkasággal jelentkezünk!
Újabb fejezetéhez érkeztünk a Kecskemét365 cikksorozatában, mely nap mint nap elhozza nektek a Legendásan stílusos sportautók kiállítás legikonikusabb szereplőit. A Porsche 911 RS és a Dodge Viper után most a brit elegancia egyik legnagyobb neve érkezett Szegedre: a Jaguar E-Type S1. Ha még nem jártál az ÁRKÁD Szeged alsó szintjén, most itt az alkalom – ez a brit szépség egészen július 27-ig megtekinthető testközelből. Addig is egy kis ízelítő:
Az 1967-es Jaguar E-Type S1 nem csak kinézetre különleges. Egy 4.2 literes, soros 6 hengeres motor dolgozik benne, 270 lóerős teljesítménnyel, ami akkoriban a világ élvonalába emelte. A végsebessége 240 km/h, és kevesebb mint 7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra – nem csoda, hogy Enzo Ferrari egyszer úgy nyilatkozott róla: „ez a világ legszebb autója.” A most kiállított példány tökéletes állapotban megőrzött darab, ami még ma is lenyűgöző látvány.
A Jaguar E-Type különlegessége nemcsak a formában rejlik, hanem a technológiában is: önhordó karosszéria, elöl-hátul független felfüggesztés, tárcsafékek és fogasléces kormánymű. Ezek mind forradalminak számítottak a ’60-as években, és hozzájárultak ahhoz, hogy ez a modell ne csak szépségével, hanem teljesítményével is beírja magát a történelembe. A Kecskemét365 cikksorozata folytatódik – holnap újabb különleges autó következik, de addig is: nézd meg élőben ezt a műalkotást!
Az E-Type formaterve a repülőgépek világából is inspirációt merített – a karosszériát Malcolm Sayer, egykori repülőgép-tervező alakította ki. Az eredmény egy aerodinamikailag hatékony, mégis elegáns forma lett, amely azonnal elcsavarta az autórajongók fejét. Az E-Type nemcsak utcai autóként aratott, hanem a versenypályákon is sikereket ért el – azóta is az egyik legismertebb brit exportcikk az autóiparban.
